Нет ничего хуже, чем сбывшаяся мечта. Вот мечтал всю свою сознательную жизнь посетить Лондон. Учил про него в школе на английском и на всемирной истории, смотрел про него фильмы, читал про него книги; и тут на тебе ты уже здесь. И все...
Не смогу я больше мечтать посетить этот город. Любой следующий приезд будет как само собой разумеющийся, уже что-то знаю, не плутаю в метро, видел Биг-Бен и многое другое. Но это лирика. Далее сухие факты.
Первое что сразу бросается в глаза в аэропорту Хитроу, да и в последствии по всему городу - тотальная нехватка мусорных корзин - 1 (одна) на километр. Поэтому все вокруг закидано бычками, бумажками и пачками. Приятным же моментом является то, что метро здесь ходит прямо в аэропорт.
Но вновь неприятность - самое старое метро в мире работает, видимо, также быстро как и 150 лет назад. Оно крайне медленное. Иногда состав может просто остановиться в темном тонеле, а водитель объявляет, что задержка вызвана пропуском другого состава, и так случается очень часто. Радует то, что, не смотря на большое количество линий, разобраться в местной подземке труда не составит.
Поразило и количество русскоязычных граждан. Просто какое-то запредельно большое количество. В самолете, кстати было много болельщиков Зенита, которые следовали в Лондон, дабы "прыгнуть" в поезд до Ливерпуля, где их клуб играет с английской легендой.
Мой же маршрут лежал в центр города. Хотелось со старта много всего посмотреть и сравнить с ожиданиями.
Первым делом отправился к Букингемскому дворцу. Там, говорят, сама Елизавета II обитает.
Перед дворцом стоит памятник королеве Виктории. С позолотой между прочим. также стоят туристы, при этом в неимоверном количестве. Было очень много чехов. Но оно и понятно, сегодня в гости к футбольному клубу Челси приехала пражская Спарта. Дворец, кстати, оказался значительно меньше, чем я себе представлял.
Короче, не впечатлился и пошел дальше в сторону Трафальгарской площади.
По пути нарвался на какой-то памятник, что за он в интернете не нашел, за сим просто сделал снимок и пошел дальше.
Туристов на ней немногим меньше. Но уже туристы с большего были англоязычные и японцы. Там находиться Национальный музей. В который я загляну завтра.
А на фотографии сверху Трафальгарская площадь с другой стороны.
По всему центру безсмысленно раскиданы красные телефонные будки. Понятно, что это один из символов Лондона, но почему их поставили где не попадя. Иногда они стоят по несколько, иногда по одной, иногда с краю тратуара, иногда посреди него (создавая пробки из пешеходов). Теоретически, позвонить из этих будок можно, практически - не реально, туристы лезут внутрь, толпятся снаружи и снимают-снимают-снимают.
По тихой грусти почесал в сторону Темзы и нарвался на Адмиралтейскую Арку, про нее слыхал, но где находится понятия не имел. Симпатичная и по размерам превосходит арку в Берлине (она же - Бранденбургские ворота). Смею предположить, что местная поболей триумфальной в Париже.
Далее занаправился к музею Королевской Гвардии.
Музей территории занимает знатные прямо в центре Лондона. При этом много места ушло на какое-то поле песка, как будто лошади по траве ходить не умеют.
Ну а вот на этом слайде, на фоне красной будке виднеется то, ради чего миллионы туристов ежегодно пролетают, проезжают и проходят многие киллометры - Биг-Бен.
Он также оказался меньше чем я рассчитывал.
Рядом с Биг-Беном стоит памятник великому Уинстону Черчиллю. Уважаю!
А рядом с великим Черчиллем располагается не менее великое Вестминстерское Аббатство. Что бы сразу пояснить, так называют обычную церковь, поэтому "заведение" это небольшое, можно сказать маленькое.
Приплету немного политики. Вот так вот в свободной монархической Великобритании выражают свое мнение обычные граждане, прямо возле парламента:
На сегодня пожалуй все. Продолжение завтра.